Nová univerzální inovace nabíjení je nastavena, umožňuje budoucím motoristům elektrických vozidel využívat jakýkoli typ nabíjecí stanice založené na kabelu k dobití baterií v jejich autě.
Tech i pneumatiky Business Continental zavedly dva nové nabíjecí systémy pro elektrická vozidla na letošních výstavě Consumer Electronics Show v Las Vegas. Systém Continental Allcharge je uváděn tak, aby sloužil jako „univerzální klíč průchodu“, který budoucí motoristům EV umožní využívat jakýkoli typ nabíjecí stanice založené na kabelu.
Reklama – příspěvek pokračuje níže

Systém Allcharge by byl dodáván kontinentálním výrobcům automobilů, kteří by do svých modelů integrovali technologii. Společnost Continental plánuje zahájit výrobu Allcharge v roce 2022.
• Nabíjení elektrických vozidel ve Velké Británii: Ceny, sítě, typy nabíječek a také špičkové tipy
Současná inovace nabíjení zahrnuje převod střídavého přítomnosti (AC) z mřížky na přímý přítomnost (DC), aby se poplatek zabalo. Konverze z AC na DC v současné době zavede umístění buď v nabíjecí stanici (nabíjení DC) nebo na palubě automobilu (AC nabíjení), s rychlými nabíjecími stanicemi DC mnohem nákladnější k sestavení.
To mělo za následek řadu různých požadavků na nabíjení napříč různými vozidly. Aby bylo možné budoucí elektrické vozidla dobít z jakéhokoli typu stanice, inženýři kontinentálních upravili elektrický motor i střídač, aby jim umožnili podporovat úkol nabíjení přidáním převaděče DC/DC, který zajišťuje proudění napájení na baterii na Ideální úroveň napětí. To umožňuje systému využívat bez problémů AC i DC nabíjecí stanice.
• Nejlepší elektrická vozidla v prodeji 2018
To ukazuje, že vozidla vybavená technologií všech poplatků Continental mohou využívat jak AC, tak DC nabíječky. U AC nabíječek lze dosáhnout nabíjení 43 kW, přičemž za pouhých 10 minut dodává řadu 50 mil, zatímco 800 V rychle nabíjecí stanice zvyšuje rozmanitost na 300 mil za 10 minut.
Brian McKay, ředitel inovace hnacího ústrojí a pokrok v Continental Severní Ameriku uvedl, že systém může také podporovat vozidla, která posílají elektrickou energii zpět, k napájení věcí, jako jsou domácí spotřebiče. McKay rovněž uvedl, že technologie je „budoucím důkazem“, která uspokojí měnící se nabíjecí zařízení tím, že v budoucnu splní sazby nabíjení 350 kW.
Continental také odhalil podrobnosti o svém bezdrátovém systému nabíjení, který umožňuje elektrickým vozidlům poplatek bez kabelu. Nabíjení polštářů umístěné pod zem by interagovalo s vozidlem a také poskytlo rychlý poplatek, když se vozidlo zastavilo. Kontinentální státy mohou být 20 minut zastávka využita ke zvýšení odrůdy o 12,5 mil díky míře nabíjení 11 kW.

Mohla by EV, která je schopna využít všechny nabíjecí stanice, mnohem větší pravděpodobnost, že jeden dostanete? Řekněte nám v komentářích níže …