Vláda je pod rostoucím tlakem na přepracování spotřební povinnosti vozidla.
Jak se automobily stávají stále efektivnějšími, daň převzatá z palivového daně klesá. Nejnovější údaje Ministerstva energetiky a změny klimatu ukazují, že prodej benzínu a nafty mezi dubnem a červnem klesl o téměř půl miliardy litrů ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.
Reklama – Článek pokračuje níže

A roční prodej benzínu a nafty klesl od roku 2007 do roku 2011 přibližně o čtyři miliardy litrů – vytvořil odhadovanou černou díru 2 miliardy GBP v příjmech pokladny.
Byl zveřejněn návrh, který požaduje, aby spotřební daň z vozidla nahradila novou daň z prodeje automobilu.
Někteří poslanci konzervativců a liberálních demokratů však věří, že řešením problému je mýtné. Ministr dopravy Norman Baker prosazuje, aby ceny silnic byly zařazeny do manifestu Lib Dem po varování před klesajícím příjmy z státní pokladny.
A Andrea Leadsom, konzervativní poslanec pro South Northamptonshire, šla na rekordní opěrné ceny silnic a řekla: „Určitě bych podporoval mýtné silnice … Osobně si myslím, že ceny silnic jsou cestou vpřed. Myslím, že je sotva spravedlivé, že lidé, kteří jezdí pouze za rohem, aby viděli, jak jejich přátelé platí stejně jako cestovní prodavač. “