Porsche, začala pracovat na svém novém závodě na výrobu syntetických paliv v Haru Oni ​​v Chile. Zařízení se staví ve spolupráci s německou technologií obrovské Siemens a je připraveno na výrobu první dávky uhlíkově neutrálního paliva příští rok.
Syntetická paliva neboli efelita jsou kompatibilní s konvenčními motory s vnitřním spalováním a jsou produkovány prostřednictvím uhlíkově neutrálních procesů, které potenciálně kompenzují oxid uhličitý (CO2) generovaný při spálení paliva.

Co jsou syntetická paliva? Efuels vysvětlil

V prvním roce služby bude závod vyrobit pouze 130 000 litrů uhlíkově neutrálního paliva, které bude použity k napájení závodních vozů Porsche a zážitkových center. Porsche se poté do roku 2024 zaměřuje na kapacitu 55 milionů litrů ročně a do roku 2026 550 milionů litrů.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

I když by se to mohlo zdát jako hrozný hodně paliva, je to vlastně jen kapka v oceánu. Údaje z Asociace benzínových maloobchodníků ukazují, že sama Spojené království každoročně používá 46,5 miliardy litrů benzínu a nafty.
Ale to není smysl projektu. Porsche se snaží ukázat, jak mohou být zprávy o smrti motoru s vnitřním spalováním přehnané – a že emise uhlíku, které tyto motory produkují, lze zvládnout inteligentním inženýrstvím.