Audi odhalilo aktualizovanou livrej ve verzi FIA World Endurance Challenger Challenger, E-Tron Quattro v roce 2014.
R18 byl zahájen v roce 2011 jako náhrada za prototyp R15 Tdi Le Mans R15 TDI LE Mans a v letech 2011 až 2013 získala tři vítězství třídy LMP1 v LE Mans.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

V roce 2012 byl Audi R18 odvezen do titulů řidičů a výrobců v kategorii LMP1 mistrovství světa ve světě FIA LOTTERER, BENOIT TRELUYER a MARCEL FASSLER PAING.
Audi pokračoval ve svém mistrovském vítězství do roku 2013 a opět si nárokoval oba tituly FIA WEC – tentokrát s Allanem McNishem, Loic Duval a devítitimes Le Mans vítězem Tomem Kristensenem.
V lednu 2014 společnost Audi uvedla na trh verzi E-Tron Quattro v roce 2014 s černým játrem.
Avšak 25. března v centru města Le Mans ‘, Audi opět odhalil R18 E -Tron Quattro – tentokrát s aktualizovaným bílým, černým, stříbrným a červeným barvou.
E-Tron Quattro v roce 2014 je vývojem svého předchůdce vítězného mistrovství a obsahuje laserové světlomety, revidovaný elektrický turbodmychadlo, upgrady na akumulační systém setrvačníku a jednotku pro zotavení výfukového tepla.
Audi také učinilo poslední R18 E-Tron Quattro pěti procent užší než auto v roce 2013 v důsledku změny politiky FIA WEC.
Audi Pokračování bude pokračovat s řidičem Kristensen, Duval a Ex-Formula 1, Lucasem di Grassim v E-Tron Quattro #1 R18, zatímco Treluyer, Lotterer a Fassler řídí sesterské auto.
První kolo sezóny 2014 kope sezónu FIA WEC s 6 hodinami Silverstone 20. dubna.