Pomalý prodej by viděl, že 170 milionů GBP z elektrických automobilových grantů bude nevytvořeno
milionů liber vládních grantů vytvořených za účelem podpory nákupu automobilů „ultra s nízkými emisemi“ může zůstat do roku 2015 nevyžádané.
Schéma zřízená v roce 2011 tehdejším tajemníkem Philipem Hammondem dosud nesplnila počáteční předpovědi. 400 milionů GBP bylo vyčleněno na financování grantů až 5 000 GBP pro každého jednotlivého nákupu způsobilého hybridního nebo elektrického automobilu. Pomalý příjem těchto automobilů však donutil vládu, aby přijala, že do termínu 2015 může být ve skutečnosti rozdáno pouze 230 milionů GBP, přičemž 170 milionů GBP zůstane nevyžádané.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
• Spousta ekonomických aut
Ministr silnic Robert Goodwill řekl: „Prodej ultra nízkých emisních automobilů se meziročně zvyšuje, ale o pomalejší sazbu, než se původně očekávalo. V současné době promítáme za toto období 230 milionů GBP.
„Příjem grantu v roce 2013 byl o 335 % vyšší než v roce 2011, granty v lednu 2014 byly na rekordní úrovni a o 679 procent vyšší než ekvivalentní měsíc v roce 2013.“
Nedávné údaje z ministerstva přenosu ukazují, že do prosince 2013 bylo učiněno pouze 6 709 nároků, které stojí 33,5 milionu GBP.
Podobný grant, který podporuje nákup dodávek s nízkými emisemi, se také nepodařilo vzlétnout. Majitelé způsobilých dodávkových dodávek mohou získat granty až 8 000 GBP, ale bylo uveden pouze 404 nároků s ohledem na tento leden 2012.
Profesor Stephen Glaister, ředitel nadace RAC, řekl: „Automobily poháněné baterií mohou být budoucností, ale tato čísla prokazují pokračující podezření spotřebitele na jejich schopnosti a ekonomiku.
• Nejlepší malá auta
„Velkým hlasováním o důvěře by bylo mnohem větší zájem od kupujících a podniků flotily. Dobrou zprávou pro motoristy, kteří si myslí, že v zeleném je, je, že v hrnci zbývá spousta grantových peněz a základní cena těchto automobilů je postupně padající.”
Místopředseda vlády Nick Clegg nedávno oznámil investici do poplatků ve výši 9 milionů GBP za zlepšení automobilů s nízkým emisemi, které by pomohly splnit budoucí cíle emisí. Rovněž odhalil Go Ultra Low, reklamní kampaň zaměřená na rozptýlení běžných mýtů o nákladech a spolehlivosti elektrických a hybridních vozidel